東莞環(huán)境污染揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的詳細(xì)資料

項(xiàng)目背景：

    按照市委市政府關(guān)于綠色、文明、環(huán)保施工的要求，深圳地鐵集團(tuán)在全市286個(gè)地鐵工點(diǎn)開(kāi)展揚(yáng)塵污染防治，全面提高軌道交通工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)。

    目前全市共有17條線路（項(xiàng)目）在建，建設(shè)總里程達(dá)到300公里，形成了軌道三期、四期同時(shí)推進(jìn)的建設(shè)熱潮。深圳地鐵施工項(xiàng)目部專(zhuān)門(mén)成立了文明施工專(zhuān)項(xiàng)工作小組，項(xiàng)目部積極更換新型圍擋，安排專(zhuān)人對(duì)圍擋維護(hù)，做到工地100%密實(shí)封閉。為了防止揚(yáng)塵，建設(shè)中的區(qū)域進(jìn)行邊開(kāi)挖、邊覆蓋、邊綠化，水泥、石膏粉、膩?zhàn)臃鄣纫灼饓m物料采用倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)藏罐等形式分類(lèi)存放，臨時(shí)裸露地塊、砂石、建筑土方等有細(xì)散顆粒物料的采用了防塵網(wǎng)進(jìn)行覆蓋。部分工點(diǎn)施工的豎井采用了全封閉大棚，易起塵作業(yè)面100%濕法施工。地鐵施工工地出入口、主要道路、材料加工區(qū)全部進(jìn)行硬化，各工地還修建了專(zhuān)門(mén)的洗車(chē)池，對(duì)所有進(jìn)出場(chǎng)車(chē)輛均嚴(yán)格沖洗，確保工程車(chē)輛干凈上路，避免污染周邊道路與環(huán)境。此外，施工工地布設(shè)了“天眼”——TSP設(shè)備（總懸浮顆粒物在線監(jiān)測(cè)設(shè)備），對(duì)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

適用范圍：東莞環(huán)境污染揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    工地?fù)P塵標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)設(shè)備主要適用于數(shù)字城市、智慧城市、建筑工地、垃圾場(chǎng)、拆遷工地、碼頭、產(chǎn)業(yè)園、社區(qū)、道路揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測(cè)監(jiān)控中心。

產(chǎn)品介紹：東莞環(huán)境污染揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

    為改善空氣質(zhì)量自主研發(fā)的24小時(shí)戶外揚(yáng)塵監(jiān)控的一個(gè)終端設(shè)備。在符合要求的建設(shè)工地內(nèi)安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)后，將對(duì)工地進(jìn)行連續(xù)不間斷監(jiān)測(cè)，主要監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目為可吸入顆粒物，并配套視頻監(jiān)控系統(tǒng)、噪聲監(jiān)控系統(tǒng)、氣象系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和通信系統(tǒng)等，本系統(tǒng)可通過(guò)GPRS與各級(jí)環(huán)保局污染源監(jiān)控中心無(wú)縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

我們的優(yōu)勢(shì)：

    廠家研發(fā)生產(chǎn)，可按需定制，經(jīng)認(rèn)證有第三方檢測(cè)報(bào)告和產(chǎn)品；自主采集系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作設(shè)備；配有后端管理云平臺(tái)，方便用戶查看數(shù)據(jù)，下載數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)；設(shè)備數(shù)據(jù)可對(duì)接到平臺(tái)，安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，有專(zhuān)門(mén)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)。